前两天，裕达驾校的教练带着几个学员，开着教练车练科目三。当时教练要求学员变更车道，万万没想到后面驶来一辆大型牵引车，刹车不及将教练车撞飞！车上一名男学员当场昏厥，一名女学员断了7根肋骨。交警调查发现，事故竟因学员的一个神操作……
男学员变道，变出新花样
1月9日上午10点，天降微雨，裕达驾校的黄教练带着两男一女三名学员，驾驶“粤C5×55学”号教练车来到黄杨大道练习科目三。这三名学员已经练了4天，眼看第二天就要参加正式考试了，所以大家的心情都比较紧张。
当时三个学员轮番坐上驾驶位练习。到了学员程某开车时，他本来沿东往西方向的右侧车道行驶，当行至东海渔村酒家路段时，教练让他向左变道。虽然不是正式考试，但听到教练的指令，程某还是有点手忙脚乱。他踩了踩刹车，准备向左变道，但慌乱之下竟然忘记打转向灯。程某看到左侧车道车辆较多，迟迟没敢打方向变道，结果车就这样停在了右侧车道内。
教练车被撞，女学员断了7根肋骨
就在这磨叽的当口，只听“砰”一声巨响，教练车被后面突如其来的一辆重型牵引车猛烈撞击，然后推着教练车向左前方行驶，三个学员在车内惊叫，教练车被推到路中绿化带，才停了下来。
教练车车尾严重变形，像被踩瘪的易拉罐。程某和黄教练坐在前排，受伤较轻。而坐在后排的一男一女两个学员被困车内，腿脚动弹不得。男学员痛得当场昏厥，女学员则断了7根肋骨。
接报警后，交警和消防队员很快赶到现场。消防队员撬开教练车后排车门，把两名受困的学员救了出来，120医护人员马上送伤者到遵医五院救治。
雨天路滑，竟没刹住车
斗门交警欧警官迅速对事故展开调查。经了解，牵引车司机彭某当天上午8点，驾驶粤AD5××5号牵引车在江门某工业区卸完货后，驾车前往珠海高栏港区装货。
当彭某驾车行驶到东海渔村酒家路段时，他看见前面有一辆教练车缓慢行驶，于是他开始减速；谁知教练车突然毫无征兆地停下了来，他赶紧踩死刹车，可天雨路滑，刹车距离变得格外漫长。彭某就这样眼睁睁看着牵引车撞上教练车，他跟着向左打方向，结果一直将教练车推过左侧车道，并推上了路中间的绿化带。
牵引车刹车到底有没有问题？当时车速是多少？撞击力度多大？撞击时教练车是处于运动还是静止状态？对于这些问题，交警部门正在委托专业机构进行测算和鉴定。鉴定结果对事故定责至关重要。
根据《道路交通安全法实施条例》相关规定，学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。那么在这起事故中，如果教练车一方要承担事故责任的话，那也只是黄教练负责，与学员无关。
据小编了解，程某是湖南益阳人，目前在斗门方正有限公司做普工。去年2月份开始报名学车，他参加科目一、科目二考试都是一次性通过，没想到却在科目三栽了跟头。
黄教练有话说
学员在教练车上开车一定要在指定的道路，而且车上必须有教练陪同，否则被交警查获属于无证驾驶。现在快到春运了，很多社会车辆都会经过驾考训练路段，学员的经验和心理素质往往对突发情况应对不暇，极易发生交通事故。同时小编也采访了当事的裕达驾校黄教练。黄教练坦言，他经常和其他教练交流，大家总结了学员经常犯的危险操作，主要有3种类型。我们先来看看这三种神操作：
鲁莽变道型
有八成学员驾驶动作比较机械，当听到教练发出“变道”指令，他们也不管有没有车就直接变道，有时转向灯都不打，很容易与正常行驶的车辆碰撞剐蹭。
胆小急刹型
这种学员比较胆小，处理险情的能力不强，他们喜欢用急刹解决所有的问题。车前飞过一只麻雀，或车内出现一只蚊子，可能都会让他一脚急刹，很容易导致后车追尾。
向前猛冲型
还有一部分学员胆大粗心，随心所欲，喜欢开快车，看到前车刹车灯亮起也不松油门，这更是让教练心惊胆寒。
珠海每年有十几万人学车考试，和小编一样的菜鸟们犯一些低级错误也在所难免。俗话说，名师出高徒！提高珠海新学车驾驶员的素质，就靠黄教练们了！
市民出行如何提防教练车神操作
那我们平时开车上路，如果看见教练车在练习，怎么防范教练车的神操作？大家只要记住教练车的行车特点，做到提前预判和防范，就完全能避免事故发生：
01、开车动作是受语音“控制”的
一般的驾驶员开车时，是根据自身驾驶需要和路面环境来控制操作的。但正在练习的教练车，司机的操作并不是根据路面环境来的，而是根据车内语音提示来的。比如一般的车，你要变道超车，肯定是前面有车，而且开得比较慢；但教练车却是语音提示说变道就变道，哪怕这条路只有它一台车。这种说变就变的风格，会造成后面很多驾驶员都无法预判。因此如果你身边有教练车，而且是在学车，那么就要特别提防他随时变道。
02、良好的驾驶习惯还没养成
学员开车时间不长，良好的驾驶习惯还没有养成。再以变道为例，正常变道应该是先打灯、看镜，确保安全再变道；但学员则可能会将打灯、看镜、变道一起做了，也就是一打灯就变道，打灯变道几乎同时，留给你的反应时间很少。所以你遇到这种车，就要把安全距离再拉长一些。
03、随时有可能急刹车
每辆教练车副驾驶都装有副刹，教练一旦遇到紧急状况，随时可能刹停车辆。而学员在练习过程中，自己遇到险情也很容易用急刹车来化解。所以，跟在教练车后面一定要保持安全距离，否则追尾的概率会大大提高。
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